Przepustowość portów nad Morzem Czerwonym w Jemenie gwałtownie spadła po działaniach wojennych, twierdzi ONZ

Operacje w porcie nad Morzem Czerwonym w Jemenie, używanym do importu pomocy, spadły do około jednej czwartej jego przepustowości, powiedział we wtorek urzędnik ONZ, dodając, że nie jest pewne, czy zawieszenie broni w Gazie zakończy ataki między wspieranymi przez Iran Huti a Izraelem.

Huti rozpoczęli ataki na międzynarodową żeglugę w pobliżu Jemenu od listopada 2023 roku w solidarności z Palestyńczykami w wojnie między Izraelem a Hamasem w Strefie Gazy. To skłoniło Izrael do uderzenia w porty i obiekty energetyczne, w tym port nad Morzem Czerwonym w Hodeidah.

„Wpływ nalotów na port w Hodeidah, szczególnie w ostatnich tygodniach, jest bardzo ważny” – powiedział Julien Harneis, rezydent ONZ i koordynator ds. humanitarnych w Jemenie, podczas spotkania ONZ w Genewie we wtorek za pośrednictwem wideokonferencji.

Cztery z pięciu holowników portowych potrzebnych do eskortowania dużych statków z importem zatonęły, podczas gdy piąty został uszkodzony, powiedział, nie przypisując winy.

„Załogi cywilne, które nimi zarządzają, są oczywiście bardzo niechętne. Przepustowość portu spadła do około jednej czwartej” – dodał, mówiąc, że port był używany do tranzytu znacznej części importowanej pomocy.

Od zawarcia porozumienia o zawieszeniu broni w Gazie w zeszłym tygodniu, Huti z Jemenu powiedzieli, że ograniczą swoje ataki na statki handlowe do statków powiązanych z Izraelem, pod warunkiem pełnego wdrożenia zawieszenia broni w Gazie.

„Mamy nadzieję, że zdrowy rozsądek zwycięży i ludzie skupią się na rozwiązaniach i pokoju, ale jako społeczność humanitarna jesteśmy mimo to przygotowani na różne pogorszenia sytuacji” – powiedział Harneis, dodając, że agencja ma plany awaryjne.

Huti, wspierani przez Iran, kontrolują większość Jemenu, w tym stolicę Sanaa, od przejęcia władzy w latach 2014-2015.